HOT ! L型エンジン用71B→71C換装セット　FS5W71C け*た様 71BコンパチC 日産L型エンジン用マニュアルミッションの α4 パーツ

Yahoo!オークション - OH済 強化型71Bミッション L型ポン付け FJターボ。L型エンジン用71B→71C換装セットFS5W71C 【公式通販】。Untitled Document。L型エンジンにFS5W71Cを搭載するセットミッションのオカマを交換して車体に装着するセットになります。 神経質な方は購入しないで下さい出品物は以下の3つ１.オカマ２.テング３ 専用シフトレバー１．L型エンジンに71Cミッションが搭載されていた商用車のオカマです。前半分ベル部分は71B、後ろ半分ケース部分は71Cというオカマなので、取り付け穴は４つとも当然L型エンジンにぴったりです。 プロペラシャフトも長さそのままで、ダストカバーの取り外しのみで使用できます。さらにせっかくの62mmカウンターベアリングを71Bの56mmに交換するか、さらにお金をかけてオカマのカウンターベアリング穴を正確に62mm+クリアランスに加工してサブギアの逃げ加工をすることになり、かなり高価な加工になります。２．テングの鼻は鉄製の油路付きです。 2速へのシフトダウンがスムーズになります。  撮影のために袋から出しましたコンソールやプロペラシャフトトンネルの加工は必要なく、71Bと同じ位置にシフトノブがきます。FS5W71C 71C FS5W71B 71B S30 240Z フェアレディZ L型 L28 ハコスカ　ケンメリ　ジャパン。Untitled Document。シフトレバーとトランスミッション以外は中古品です。86ZN6VERUS ENGINEERING鍛造強化クラッチフォーク&ピボット。NDロードスター クイックシフター　オートエクゼ。71Bの加工品ではなく、日産純正のL型エンジン用71Cオカマです。ランドクルーザー70 マニュアルハブ。軽量フライホイール。ケース部分は71C・62mmカウンターベアリング・サブギア逃げ加工・16mmの1-2速シフトロッド穴・全シフトロッド穴の段付き加工・クラッチまわりもレリースベアリングスリーブも71Bのものがそのまま使えます。フェアレディSR311のクラッチカバー 　取り外し品。ＲＢ２０、２５，２６　　ニスモツインプレートクラッチ。71Bのオカマ加工の場合、シフトロッド穴を16mmに加工してくれるショップはいくつかあると思いますが、センター出しやクリアランスが難しくさらに段付き加工までとなるとやってくれるショップは少なく、せっかくお金をかけてもうまく２速にシフトダウンできないという事があるようです。ホンダインテグラ(DC2) インボードブーツセット2個セット。GRS クラウン GRX マークX GWS マジェスタ 25㎜アップ ATメンバ。このオカマはすべてメーカーで加工されています。純正新品　ＸＪＲ ４００　クラッチプレート１台分　クラッチ盤　XJR400。ORC 409D SE 強化クラッチ 鍛造フォーク付　GR86/BRZ。ベアリングを潤滑したオイルがテングの中に溜まって、油路を通ってシフトロッド穴を前側から潤滑するようになっています。NISMO ニスモ　ソリッドシフト　シフトレバー　スカイライン　er34。サニー　サニトラ　SUNNY ミッション。 3．専用シフトレバーは71Bの曲がりを再現した専用品（新品）です。F.C.C. JOSHO1 コラボクラッチ グリファス用。ジムニー　JA12C/JA12V/JA12Wクラッチ3点セット　アイシン製。トンネルブーツは付属しません。ランクル40 クラッチマスター、レリーズ　新品未使用品